Moto Guzzi

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Color Lineup

スポルティーボグレー
V7 III Racer

V7 III Stone S

モト・グッツィの歴史において、Sの文字は赤色に塗装されたフレームが特徴の1971年式 V7 Sportに続く1974年式 750 Sなど、70年代初期のスポーティなモト・グッツィを瞬時に思い起こさせます。

この豊かな伝統にインスパイアされた、Sバージョンと呼ぶに相応しいモト・グッツィ V7 III Stoneの最新の限定モデルがマンデッロ・デル・ラーリオから誕生しました。シリアル番号入り限定モデルとして生産されるV7III Stone Sは、シリーズの中で最もスポーティでモダンなモデルであり、本質的なスタイルとカスタマイズに対する強いこだわりが特徴です。 2020年の V7 IIIファミリーの中で限定生産される唯一のモデルとなるモト・グッツィ V7 III Stone Sは、僅か750台の生産となり、これは「750」の排気量に由来する数字です。この限定モデルの特別感をさらに強調するために、シリアル番号がハンドルバーライザーに刻まれています。

新型モト・グッツィ V7 III Stone Sの最も特徴的な要素は、黒色のレザーストラップで覆われた美しいサテンクローム仕上げの燃料タンクと、ヘッドライトやテールライト、ターンシグナルを含むフルLEDライトです。V7 III Stoneの「ナイトパック」で初めて採用されたモダンで先進性を追求したデザインのLEDヘッドライトと、取付位置を低く設定したアナログ式シングルメーター、そしてより短くスマートなマッドガードを装備し、新型「バーエンド」バックミラーと共にこれら全てがStone Sをよりスレンダーでダイナミックなシルエットに仕上げています。
V7 III Racer
エンジン
4ストローク空冷90° V型2気筒 OHV 2バルブ
総排気量
744 cc
ボア/ストローク
80mm×74mm
最高出力
38 kW (52 HP) / 6,200 rpm
最大トルク
60 Nm/4,900 rpm
燃料供給方式
マレリ製電子制御燃料噴射システム
始動方式
セルフ式
トランスミッション
6速リターン
クラッチ
乾式単板
電子制御システム
MGCTトラクションコントロール、ABS
フレーム
高張力鋼管モジュラーダブルクレードル
サスペンション(F)
Φ40㎜ 油圧式テレスコピックフォーク 130mmトラベル
サスペンション(R)
油圧式ツインショックアブソーバー オーリンズ製フルアジャスタブル
ブレーキ(F)
320mmステンレスシングルディスク ブレンボ製異径対向 4ピストンキャリパー
ブレーキ(R)
260mmステンレスディスク フローティング2ピストンキャリパー
全長/全幅
2,185㎜/ 800㎜
シート高
770㎜
ホイールベース
1,463 mm
ホイール
F:2.5 x 18 アルミ製リム・スポークホイール R:3.5 x 17 アルミ製リム・スポークホイール
タイヤ
F:100/90-18" R:130/80-17"
燃料タンク容量
21 L
車両重量
209kg ※走行可能状態(燃料は90%搭載時)
メーカー希望小売価格(消費税10%込)
¥1,298,000
製造国
イタリア
※上記価格には自賠責保険料、税金(消費税除く)、届出等に伴う諸費用及び車両配送費用等は含まれておりません。
※ピアッジオ正規販売店で販売する全てのピアッジオの新車には、2年間距離無制限の品質保証が付帯します。
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